450 et 450N

quelle différence entre un 450 et un 450 N ?

Bonjour titus87.Vas voir dans le post"Tracteurs".JJ a développé la différence.A+

En plus du pays de production (ROUMANIE ou ITALIE) le 450 a une boite de vitesses 8 av 2 ar le 450 N 6 av 2 ar (9 av 3 ar avec reducteur) .Salutations

Bonjour

Normalement le N de 450 signifie qui a une prise de force synchronisé

A+

Il y a aussi certaine pièce qui sont différente comme les injecteurs

Bonne soirée

merci flipper , je met le lien pour d'autre cela pourra servir ici

donc en résumé c'est le même sauf la boite ?

Bonsoir titus87.T'as tout compris.A+

J'ajouterai 400 = 450 N = UTB 445 .La prise de force synchronisée = prise de force proportionnelle à l'avancement.Des mauvaises langues employaient la lettre N d'une autre maniere.Salutations

Bonjour.Titus87 ta boîte est la même que le 415 donc pont arrière avec boîte identique.Il n'y a qu'avec une boîte à 2 leviers de vitesse que c'est pas pareil au niveau boîte.A+

tout est clair maintenant

et le 450-6 , roumain ou pas il a 6 vitesses av et 2 ar

A+

Le 450 6 est en appellation commerciale 400 est ITALIEN dans les premieres années puis ROUMAIN avant de devenir 450 N .De toutes les façons les tracteurs roumains ont une fonte plus grossiere.Salutations

exact mon 400 a comme type sur ma carte grise 45 06 , et ce n'est pas un deutz

sur le capot :450-6   

A+   

Bonjour à tous,

J'entre dans votre conversation, je suis pour ma part à la recherche de la différence entre
un 450, un 450N et surtout un 450s puisque je suis sur le point d'en acquérir un.
J'ai recherché dans les messages du chapitre tracteurs, j'ai lu que "jj" avait traité de ce
sujet mais je n'ai rien trouvé.

   

A bientôt
Jean-Noël

Bonjour.Le sujet a été traite dans"Restauration-Reparation" ou dans Recherche".Bienvenu et A+.

Bonsoir Flipper24,

Je viens de passer en revue les 250 titres que tu m'indiques dans recherches ou réparations
et je n'ais rien trouvé, aurais tu plus de précision?

Merci

Non

L'objet de tes convoitises est un 450 S ?

Bonjour JJ,


Oui, absolument, c'est un 450s rénové (ce que je cherchais car je ne suis pas doué en mécanique), le propriétaire change l'embrayage cette semaine, m'appelle dès que c'est fait pour que je vienne l'essayer (voir la petite photo avatar).

Je possède également un Renault N71 mais qui est bien fatigué même s'il fait encore le boulot demandé (pas grand chose: tirer une remorque et passer le gyrobroyeur) raison pour laquelle j'achète le Someca.

Le 450 S est une fabrication roumaine
Il a remplacé le 450 N et possède une prise de force débrayable à main (embrayage 11")
La fonte est plus grossière que sur un modele italien
Comme son embrayage va etre refait tu devrais regarder ce qui est changé (éventuellement une photo)
Sinon pour savoir s'il le tracteur est bon il doit bien démarrer à froid sans chauffer (surtout en été)
Tu peux nous mettre des photos avant de l'acheter
Salutations

En regardant l'avatar il manque l'arceau de sécurité

Merci pour ces renseignements jj,

je ne pense pas pouvoir mettre de photos avant l'achat car je serais à ma maison de campagne et ne disposerais de l'informatique qu'une ou deux fois dans la semaine.

Le professionnel qui souhaite me vendre le tracteur indique dans l'annonce que celui ci a 10000heures et que son reconditionnement se détaille ainsi:
embrayage, radiateur, pneus, segmentation, échappement, batterie, filtres et fluides etc..

Visiblement la peinture est également neuve, il m'assure qu'il n'y a aucun jeu à la direction (biellettes changées) ni aucune fuite quelconque.

Il me dit qu'avec ce tracteur un petit peu plus haut et plus long que mon Renault n71, ce sera plus confortable car la direction est plus souple.

Si l'achat se fait je ne manquerais pas de mettre des photos.

Ce matin, j'ai essayé de mettre les photos de l'annonce et je n'ai pas réussi, j'essaye à nouveau....